UEFA agradece à parceira Ford
segunda-feira, 10 de março de 2014
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A final de 2014 em Lisboa, marcada para 24 de Maio, assinalará o fim de uma muito bem-sucedida e frutuosa parceria entre a Ford e a UEFA Champions League.
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A final da UEFA Champions League de 2014, marcada para 24 de Maio, em Lisboa, constituirá o final de uma bem-sucedida parceria de 21 anos entre a Ford e a UEFA Champions League.
A UEFA Champions League proporcionou o meio de comunicação e a plataforma de activação perfeitas para a Ford e tem sido uma parte integrante da sua estratégia de marketing. A Ford começou a utilizar a UEFA Champions League como plataforma de promoção dos seus produtos em 1992/93, com o lançamento do novo Mondeo, e, ao longo dos últimos 21 anos, a marca usou o seu patrocínio da UEFA Champions League para lançar vários modelos, incluindo os Ford S-MAX, Kuga e B-MAX, assim como as novas gerações do Fiesta, Focus e Mondeo. O novíssimo Ford Mustang será igualmente apresentado na final de Lisboa.
Em comentário ao final desta longa parceria, o director de marketing da UEFA Events SA, Guy-Laurent Epstein, disse: "A Ford tem sido um patrocinador da UEFA Champions League desde a criação da prova, na época 1992/93, e ajudou fortemente ao crescimento da competição ao longo dos últimos 21 anos, através de várias actividades promocionais."
"Tem sido uma parceria com bastante cooperação e benefícios mútuos. A ligação à principal prova de clubes do futebol mundial providenciou uma plataforma ideal para ligação com milhões de adeptos e para a promoção de valores comuns. A UEFA gostaria de agradecer à Ford pelo seu enorme empenho e apoio ao longo de mais de duas décadas."
O presidente da Ford para a Europa, Médio Oriente e África, Stephen Odell, disse: "Com a chegada do Ford Mustang à Europa, acabamos em alta a nossa parceria de longo prazo com a UEFA Champions League. Apesar de a Ford e a UEFA terem beneficiado com esta nossa parceria, agora é altura certa para a Ford se encaminhar numa outra direcção, à medida que aceleramos o lançamento de novos produtos na Europa, com mais de 25 novos modelos a surgirem durante os próximos cinco anos."
